Олива для дизельних двигунів надвисокої продуктивності
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 — це найкраща повністю синтетична високоефективна дизельна моторна олива для важких навантажень з формулою з низьким вмістом золи, яка допомагає подовжити термін служби двигуна, забезпечуючи тривалий термін заміни (1) і потенційну економію палива (2) для сучасних і новітніх дизельних двигунів. технологія двигуна, що працює в важких умовах. Цей продукт розроблений для забезпечення виняткової продуктивності в новітніх, сучасних і старих, працьовитих двигунах, у тому числі з системами контролю викидів. Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 рекомендовано для використання в широкому діапазоні важких застосувань і робочих середовищ, які можна знайти в дорожніх і позашляхових галузях гірничодобувної, лісової, будівельної та сільськогосподарської промисловості.
Видатні характеристики Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 є результатом великої спільної роботи ExxonMobil з великими виробниками обладнання та застосування новітніх технологій змащування. В результаті цей продукт відповідає або перевищує вимоги останніх галузевих специфікацій API та ACEA для олив для дизельних двигунів, а також вимоги багатьох великих американських та європейських виробників двигунів.
(1) Будь ласка, зверніться до посібника власника щодо вимог щодо застосування OEM та інтервалів заміни оливи для вашого автомобіля чи обладнання.
(2) У порівнянні з моторною оливою SAE 15W-40. Фактична економія залежить від типу двигуна автомобіля, зовнішньої температури, умов водіння та поточної в’язкості моторної оливи.
Особливості та переваги
Mobil Delvac Ultra 5W-40 Ultimate Protection v1 — це видатне мастильне рішення для сучасних і новітніх технологій двигунів, оснащених системою додаткової обробки викидів. Він був розроблений компанією ExxonMobil для підтримки неперевершеної стійкості до окислення (3), а також забезпечує виняткову текучість при низьких температурах і прокачуваність для плавного запуску при холоді до -35°C. Ця особливість у поєднанні зі складною системою присадок забезпечує виняткову ефективність зносу двигуна та підтримує тривалий термін служби двигуна. Формула з низьким вмістом золи одночасно захищає всі пристрої доочищення вихлопних газів, щоб підтримувати вимоги до чистішого повітря. Вдосконалені показники чистоти двигуна запобігають утворенню відкладень і зберігають двигун, як новий, для тривалого та ефективного терміну служби.
(3) На основі даних промислових тестів PC-11.
| особливості |
Переваги та потенційні вигоди |
| Відмінна прокачуваність при низьких температурах |
Надійний запуск двигуна і захист від зносу при низьких температурах |
| Захист від зносу |
Зменшення зносу двигуна для збільшення терміну служби двигуна |
| Неперевершена стійкість до окислення(3) |
Довгі інтервали заміни оливи та запобігання утворенню відкладень |
| Чудова стійкість до корозії |
Захист критичних поверхонь двигуна у вологому середовищі |
| Експертно розроблена композиція з низькою в’язкістю |
Потенціал економії палива (2) |
Застосування
Рекомендовано ExxonMobil для використання в:
• Більшість поколінь двигунів, аж до найновіших і найдосконаліших високопродуктивних дизельних двигунів з турбонаддувом, безпосереднім уприскуванням і конструкціями з низьким рівнем викидів, які включають усі типи технології додаткової обробки вихлопних газів.
• Двигуни на шосе, що працюють як на високій швидкості/високому навантаженні, так і в умовах зупинки та руху
• Позашляхові двигуни, що працюють в умовах суворої низької швидкості/великого навантаження
• Більшість дизельного обладнання від американських та європейських виробників обладнання
• Високопродуктивні бензинові двигуни та змішані автопарки
Будь ласка, зверніться до посібника власника щодо вимог щодо застосування OEM та інтервалів заміни оливи для вашого автомобіля чи обладнання.
Специфікації та схвалення
| Цей продукт має такі дозволи: |
| Специфікація Detroit Fluids 93K218 |
| Специфікація Detroit Fluids 93K222 |
| MACK EOS-4.5 |
| MB-Схвалення 228.31 |
| Категорія оливи MTU 2.1 |
| VOLVO VDS-4.5 |
| RENAULT TRUCKS RLD-3 |
| DEUTZ DQC IV-18 LA |
| Цей продукт відповідає або перевищує вимоги: |
| API CK-4 |
| API CJ-4 |
| API CI-4 ПЛЮС |
| API CI-4 |
| API CH-4 |
| API SM |
| API SN |
| JASO DH-2 |
| Caterpillar ECF-3 |
| Cummins CES 20081 |
| Cummins CES 20086 |
| ACEA E7 |
| ACEA E9 |
| ISUZU DEO (з автомобілями, обладнаними DPD) |
| API SL |
Властивості та технічні характеристики
| Власність |
|
| Клас |
SAE 5W-40 |
| Кінематична в’язкість при 40 C, мм2/с, ASTM D445 |
84 |
| Кінематична в’язкість при 100 C, мм2/с, ASTM D445 |
13.8 |
| Симулятор холодного пуску, уявна в’язкість при -30 C, мПа.с, ASTM D5293 |
6510 |
| Міні-роторний віскозиметр, уявна в’язкість, -35 C, мПа·с, ASTM D4684 |
16800 |
| В’язкість при високій температурі при високому зсуві при 150 C 1×10(6) с(-1), мПа.с, ASTM D4683 |
3.8 |
| Індекс в’язкості, ASTM D2270 |
169 |
| Зола, сульфат, мас.%, ASTM D874 |
1 |
| Загальне лужне число, мгКОН/г, ASTM D2896 |
12 |
| Температура застигання, °C, ASTM D97 |
-48 |
| Температура спалаху у відкритому тиглі за Клівлендом, °C, ASTM D92 |
233 |
Messenger
Viber
Telegram