Авіаційна гідравлічна олива Mobil Aero HF 208л
Авіаційні гідравлічні рідини
Опис товару
Mobil Aero HFA і HF розроблені для систем літака, де потрібне використання гідравлічних рідин на основі вуглеводнів. Це рідина з низькою в’язкістю, високим показником VI (індекс в’язкості) з чудовими низькотемпературними властивостями, хорошими протизносними характеристиками та хорошою хімічною стабільністю. Mobil Aero HFA та HF складаються з мінеральної базової оливи та містять стійкі до зсуву покращувачі VI.
Особливості та переваги
Авіаційні гідравлічні рідини серії Mobil Aero HF розроблені для задоволення високих вимог комерційних і військових літаків. Ці високоякісні склади мають довгу історію чудових характеристик і забезпечують тривалу безвідмовну роботу в широкому діапазоні умов експлуатації.
Особливості продукту та потенційні переваги включають:
|
особливості |
Переваги та потенційні вигоди |
|
Високий індекс в'язкості (VI) |
Дозволяє працювати обладнанню в широкому діапазоні температур |
|
Відмінні низькотемпературні властивості |
Забезпечує високу ефективність роботи в умовах низького навколишнього середовища |
|
Хороша хімічна та окислювальна стабільність |
Захищає від утворення кислотних компонентів, лаків і відкладень |
|
Відповідає вимогам "суперчистої" специфікації США. MIL-PRF-5606 (Aero HF) |
Забезпечує надійну роботу насосів, сервоклапанів та інших компонентів гідравлічної системи |
Додатки
Mobil Aero HFA — це рідина преміум-класу, яка відповідає вимогам якості військової специфікації США MIL-H-5606A (зараз застаріла). Він має дуже високий VI і підходить для використання при температурах до -54 ºC (-65 ºF). Хоча ця якісна рідина більше не використовується збройними силами США, вона все ще використовується в деяких старих невеликих приватних і комерційних літаках. Він також використовується в промисловому та комерційному обладнанні, яке вимагає хорошої текучості за дуже низьких температур, де Mobil Aero HFA забезпечує тривалу безвідмовну роботу в широкому діапазоні робочих умов.
Mobil Aero HF — це рідина преміум-класу, яка відповідає найновішій версії військової специфікації США MIL-PRF-5606. Він має фізичні властивості, дуже схожі на Mobil Aero HFA, а також відповідає вимогам «надчистості», які пред’являються до сучасних гідравлічних систем літаків. Вона призначена в основному для військових літаків, але також використовується як гідравлічна рідина для невеликих приватних і комерційних літаків, а також як рідина для опор шасі великих комерційних літаків. Це рідина з кодовим номером НАТО H-515.
Специфікації та схвалення
|
Цей продукт рекомендовано для використання в програмах, які вимагають: |
HF |
HFA |
|
Mil-H-5606A |
|
X |
|
Цей продукт відповідає або перевищує вимоги: |
HF |
HFA |
|
MIL-PRF-5606J |
X |
|
|
НАТО Н-515 |
X |
|
Властивості та технічні характеристики
|
Власність |
HF |
HFA |
|
Маса API, °API, ASTM D287 |
29 |
30 |
|
Кислотне число, мгКОН/г, ASTM D664 |
|
0,03 (0,2 макс.) |
|
Барій, мг/кг, ASTM D5185 |
<1 (макс. 10) |
|
|
Об’ємний модуль, ізотермічний секанс при 40 C/4000 psi, psi, ASTM D6793 |
200 000 хв |
200 000 хв |
|
Колір, візуал |
Червоний |
Червоний |
|
Корозія мідної стрічки, 72 години при 135 C, ASTM D130 |
1B (макс. 2E) |
1B (макс. 2E) |
|
Стійкість до корозії та окислення, 168 годин при 135 C, рейтинг, ASTM D4636 |
ПРОПУСК |
ПРОПУСК |
|
Щільність при 60 F, фунт/галлон, РОЗРАХУНО |
7.26 |
7.26 |
|
Випаровування. Втрати, 6H при 71C, мас.%, ASTM D972 |
12 (макс. 20) |
|
|
Температура спалаху, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
107 |
107 (93 хв) |
|
Температура спалаху, Pensky-Martens Closed Cup, °C, ASTM D93 |
96 (82 хв) |
92 |
|
Піна, послідовність I, стабільність, мл, ASTM D892 |
|
0 |
|
Піна, послідовність I, тенденція, мл, ASTM D892 |
|
36 (макс. 65) |
|
Випробування на знос чотирма кульками, діаметр рубця, мм, ASTM D4172 |
0,6 (1,0 макс.) |
|
|
Випробування на знос чотирма кульками, діаметр рубця, 40 кг, 1200 об/хв, 1 год, 75 C, мм, ASTM D4172 |
|
0,6 (1,0 макс.) |
|
Кінематична в'язкість -40 F, сСт, ASTM D445 |
|
450 (макс. 500) |
|
Кінематична в'язкість 130 F, сСт, ASTM D445 |
|
10,4 (10,0 хв) |
|
Кінематична в'язкість при -40 C, мм2/с, ASTM D445 |
450 (макс. 600) |
|
|
Кінематична в'язкість при -54 C, мм2/с, ASTM D445 |
2000 (макс. 2500) |
1900 рік |
|
Кінематична в'язкість при 100 C, мм2/с, ASTM D445 |
5,2 (4,9 хв) |
5.2 |
|
Кінематична в'язкість при 40 C, мм2/с, ASTM D445 |
14,0 (13,2 хв) |
14.0 |
|
Низькотемпературна стабільність, 72 години при -54 C, FTM 3459 |
|
ПРОПУСК |
|
Низькотемпературна стабільність, 72 години при - 54 C, FTM 791.3458 |
ПРОПУСК |
|
|
Забруднення частинками, мг/100 мл, ASTM D4898 |
0,2 (0,3 макс.) |
|
|
Температура застигання, °C, ASTM D97 |
-62 (-60 макс.) |
-64 (-60 макс.) |
|
Стійкість до зсуву, % KV втрати, ASTM D2603 |
15 макс |
|
|
Питома вага 60 F / 60 F, ASTM D4052 |
|
0,872 |
|
Питома вага, 15,6 C/15,6 C, ASTM D4052 |
0,872 |
|
|
Індекс в'язкості, ASTM D2270 |
370 |
370 |
|
Вміст води, мг/кг, ASTM D6304 |
50 (макс. 100) |
|
|
Вода, Карл-Фішер, ppm, ASTM D1744 |
|
50 (макс. 100) |
УВАГА! Ціна розраховується індивідуально та залежить від обсягу замовлення. Зверніться будь ласка за контактами для прорахунку вашої партії та уточнення термінів доставки.
| Характеристики | |
| Виробник | Mobil |
| Країна виробника | Фінляндія |
| Тара | 208 літрів |
Рекомендовані товари
Авіаційна гідравлічна олива Mobil Aero HFA 208л
Авіаційні гідравлічні рідини Опис товару Mobil Aero HFA і HF розроблені для систем літака, де потріб..
207050 грн
Авіаційна олива для газових турбін Mobil Jet 254 208л
Мастило для газових турбін літакового типу Опис продукту Mobil Jet Oil 254 – це синтетична..
207050 грн
Авіаційна олива для газових турбін Mobil Jet II 208л
Опис продукту Mobil Jet Oil II – це високопродуктивна газова турбінна олива авіаційно..
207050 грн
Messenger
Viber
Telegram