Описание
Масло Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 – это синтетическое моторное масло с очень высокими рабочими характеристиками, предназначенное для смазывания современных высокоэффективных дизельных двигателей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, которые эксплуатируются в жестких условиях. Данное моторное масло разработано с применением высокоэффективных базовых масел, обеспечивающих превосходную текучесть при низких температурах, сохранение вязкости при высоких температурах и снижение испаряемости. Специально разработанный новый усовершенствованный пакет присадок предназначен для увеличения срока службы масла и обеспечения эффективной работы систем снижения токсичности выхлопных газов, таких как дизельный сажевый фильтр (фильтр DPF). Благодаря соответствию современным спецификациям и требованиям ведущих производителей, а также полученным одобрениям, масло Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 может применяться в смешанных автопарках.
Особенности
Высокомощные дизельные двигатели с низким уровнем токсичности выхлопа предъявляют повышенные требования к моторным маслам. Уменьшение рабочих зазоров двигателей, использование промежуточных охладителей и турбонаддува приводит к повышению термической нагрузки на масло. Технологии уменьшения уровня токсичности выхлопных газов двигателей, такие как повышенное давление впрыска топлива, задержка зажигания, применение устройств дополнительной очистки, требуют улучшения таких параметров масла, как окислительная стабильность, способность диспергировать дизельную сажу, испаряемость и совместимость с устройствами доочистки. Современная технология, примененная в масле Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40, позволяет достигать исключительных рабочих характеристик и продолжительных интервалов замены масла, а также обеспечивает защиту выхлопных систем, в том числе оборудованных сажевыми фильтрами (DPF). Основные преимущества этого масла:
|
Особенности
|
Преимущества и потенциальные выгоды
|
|
Отличная защита от загустения, образования высокотемпературных отложений и шламов, а также деградации масла
|
Обеспечивает увеличение интервалов замены масла.
Способствует защите от залипания колец.
|
|
Отличные противоизносные и противозадирные свойства, защита от коррозии, а также от эффекта полировки цилиндров
|
Способствует увеличению срока службы двигателя*
|
|
Устойчивость к сдвигу, способствующая сохранению класса вязкости Очень низкая испаряемость
|
Помогает уменьшить падение вязкости и сократить расход масла при интенсивной работе в условиях высокой температуры.
|
|
Низкий уровень зольности, низкое содержание серы и фосфора
|
Способствует защите выхлопных систем, в том числе оснащенных фильтром DPF.
|
|
Отличные характеристики при низких температурах
|
Способствует улучшению прокачиваемости и циркуляции масла
|
|
|
*Масла с правильно подобранным составом, такие как Mobil Delvac, которые соответствуют отраслевым стандартам и спецификациям производителей оборудования или превосходят их, могут способствовать защите двигателей. Для выбора оптимального масла следует консультироваться с производителями оборудования. Фактические результаты могут изменяться в зависимости от требований производителей оборудования, типа двигателя, его обслуживания, применения и условий работы, а также ранее использовавшегося масла.
|
Применение
- Высокомощные дизельные двигатели, в том числе для современных автомобилей с низким уровнем токсичности выхлопных газов, отвечающие стандартам Евро V/VI, в которых используются такие технологические решения, как дизельные сажевые фильтры (DPF), селективная каталитическая нейтрализация (SCR), сажеуловители с непрерывной регенерацией (CRT), дизельные катализаторы окисления (DOC) и рециркуляция отработавших газов (EGR).
- Высокомощные дизельные двигатели, работающие на малосернистом топливе и биотопливе различного состава.
- •Дизельные двигатели без наддува и с турбонаддувом, эксплуатируемые в качестве приводов оборудования.
- •Шоссейные грузовые автомобили и автобусы для коротких и дальних рейсов.
- •Внедорожные машины и оборудование, включая горнодобывающую, строительную и сельскохозяйственную технику.
Спецификации
|
Продукция имеет следующие одобрения производителей оборудования:
|
|
MB 228.51
|
|
MAN M 3477
|
|
MAN M 3271-1
|
|
Категория масла MTU 3.1
|
|
Volvo VDS-4
|
|
Volvo VDS-3
|
|
Грузовые автомобили Renault RLD-3
|
|
Грузовые автомобили Renault RLD-2
|
|
DEUTZ DQC IV-10 LA
|
|
АВТОДИЗЕЛЬ (ЯМЗ) ЯМЗ-7-17
|
|
Mack EO-O Premium Plus
|
|
Данная продукция рекомендуется корпорацией ExxonMobil для применения там, где требуются:
|
|
MAN M 3575
|
|
SCANIA LOW ASH (масло с малой зольностью)
|
|
Продукция превосходит следующие требования или соответствует им:
|
|
ACEA E9-12
|
|
ACEA E7-12
|
|
ACEA E6-12
|
|
ACEA E4
|
|
API CJ-4
|
|
API CI-4 PLUS
|
|
API CI-4
|
|
JASO DH-2
|
|
DAF Extended Drain (с увеличенным интервалом замены)
|
|
Cummins CES 20081
|
|
Caterpillar ECF-3
|
Типичные показатели
|
Свойство
|
|
|
Класс
|
SAE 10W-40
|
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445
|
89,3
|
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445
|
13,8
|
|
Индекс вязкости, ASTM D2270
|
157
|
|
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874
|
1,0
|
|
Общее щелочное число, мг КОН/г, ASTM D 2896
|
12,8
|
|
Температура застывания,°C, ASTM D97
|
-36
|
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92
|
236
|
|
Плотность при 15°C, г/м3, ASTM D4052
|
0,860
|
