Масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками
Описание продукта
Серия Mobil SHC 600 представляет собой масла для редукторов и подшипников с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенные для обеспечения надежной защиты, увеличения срока службы и бесперебойной работы оборудования с целью повышения производительности промышленных предприятий. Эти масла разработаны на основе новейших научных методов и собственных технологий Mobil SHC (патент заявлен), которые обеспечивают эффективные сбалансированные характеристики в тяжелых условиях эксплуатации при высоких и низких температурах. Продукты серии Mobil SHC 600 обладают эффективными низкотемпературными свойствами, а также улучшенной способностью масел малых классов вязкости отделять воздух. Они обладают стойкостью к механическому сдвигу даже при применении в тяжелонагруженных редукторах и подшипниках, и при этом практически не теряют вязкость.
Благодаря молекулярной структуре базовых масел, применяемых в продуктах серии Mobil SHC 600, их коэффициент сцепления низкий. Это обеспечивает низкое жидкостное трение в зоне нагрузки контактирующих рабочих поверхностей деталей, например, в зубчатых передачах и подшипниках качения. Низкое жидкостное трение снижает рабочие температуры и повышает КПД зубчатых передач, снижая энергозатраты. При контролируемых испытаниях в лаборатории масла серии Mobil SHC 600 продемонстрировали повышение энергетической эффективности до 3,6% (*). Состав масел серии Mobil SHC 600 обеспечивает стойкость к окислению и образованию отложений при высоких температурах, стойкость к ржавлению и коррозии, очень хорошие противоизносные, деэмульгирующие, антипенные и деаэрирующие свойства, а также совместимость с различными металлами. Масла серии Mobil SHC 600 также хорошо совместимы с уплотнениями и другими материалами, применяемыми в оборудовании, обычно смазываемом минеральными маслами.
Смазочные материалы серии Mobil SHC 600 пригодны для использования в разном промышленном оборудовании не только потому, что они решают проблемы, связанные с высокими температурами, но и благодаря другим преимуществам.
(*) Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.
Особенности и преимущества
Смазочные материалы марки Mobil SHC широко признаны и высоко ценятся во всем мире благодаря инновационному подходу к их разработке и эффективным эксплуатационным характеристикам. Эти синтетические продукты, разработанные на молекулярном уровне нашими учеными-исследователями, воплощают неуклонное стремление компании к применению передовых технологий для получения смазочных материалов с высокоэффективными эксплуатационными характеристиками. Разработке масел серии Mobil SHC 600 предшествовало тесное сотрудничество наших ученых и технических специалистов с ведущими производителями оборудования для обеспечения эффективных эксплуатационных характеристик нашей продукции в непрерывно совершенствующихся конструкциях индустриального оборудования.
Cотрудничество с ведущими производителями оборудования позволило подтвердить результаты, полученные в ходе наших лабораторных и стендовых испытаний, свидетельствующие о высоких эксплуатационных характеристиках масел серии Mobil SHC 600. Не последнее место среди этих преимуществ занимает потенциал энергосбережения до 3,6% в сравнении с применением минеральных масел.* Эти преимущества особенно очевидны в оборудовании с высоким уровнем механических потерь, например, в червячных передачах с высоким передаточным числом.
Для создания масел серии Mobil SHC 600 наши разработчики подобрали базовые масла с очень высокой термоокислительной стойкостью в сочетании со сбалансированным пакетом присадок, дополняющим преимущества применяемых базовых масел, обеспечивая длительный срок службы, уменьшение отложений, термоокислительную и химическую стабильность. Такой подход к выбору состава масла обеспечивает эффективные характеристики текучести при низкой температуре, что является важным преимуществом в отдаленных районах с холодным климатом. Масла серии Mobil SHC 600 обладают следующими преимуществами:
(*) Энергоэффективность масел Mobil SHC 600 определена в отношении их рабочих характеристик исключительно при сопоставлении со стандартными (минеральными) маслами того же класса вязкости при применении в циркуляционных системах и зубчатых передачах. Применяемая технология позволяет повысить энергоэффективность до 3,6% по сравнению с контрольными образцами при испытаниях в червячной передаче в контролируемых условиях. Повышение энергоэффективности зависит от конкретных условий эксплуатации и применения.
Особенности
|
Преимущества и потенциальные выгоды
|
Термоокислительная стабильность при высоких температурах
|
Помогает расширить температурный диапазон эксплуатации оборудования
Длительный срок службы масла, способствует снижению затрат на техническое обслуживание
Помогает минимизировать образование отложений, что обеспечивает надежную эксплуатацию и продолжительный срок службы фильтров
|
Высокий индекс вязкости
|
Сохраняет требуемую вязкость и толщину пленки при высокой температуре
Помогает обеспечить эффективные низкотемпературные характеристики, включая низкотемпературный пуск
|
Низкий коэффициент жидкостного трения
|
Помогает снизить трение и повысить эффективность пар скольжения, например, зубчатых передач, с возможным снижением энергозатрат и уменьшением рабочей температуры в установившемся режиме
Помогает свести к минимуму эффекты «микропроскальзывания» в подшипниках качения, что ведет к потенциальному увеличению срока службы элементов качения
|
Высокая несущая способность
|
Способствует защите оборудования и увеличению срока службы, а также сокращению до минимума неплановых простоев и увеличению межремонтных интервалов.
|
Сбалансированный пакет присадок
|
Обеспечивает высокоэффективные эксплуатационные характеристики, в том числе предотвращение ржавления и коррозии, водоотделение, пеногашение, выделение воздуха, для бесперебойной работы различного оборудования и снижения эксплуатационных затрат
|
Применение
Несмотря на то, что масла серии Mobil SHC 600 в целом совместимы с продуктами на основе минеральных масел, смешение может ухудшить их эксплуатационные характеристики. При переходе с минеральных продуктов на продукты серии Mobil SHC 600 рекомендуется тщательно очистить и промыть масляную систему для достижения максимальных эксплуатационных преимуществ. Масла серии Mobil SHC 600 совместимы с большинством материалов из бутадиен-нитрильного (NBR) каучука, фтор-каучука (FKM) и других эластомеров, применяемых для изготовления уплотнений, используемых с минеральными маслами. Возможно использование различных эластомеров. Для обеспечения наилучших результатов обязательно проконсультируйтесь относительно их совместимости с маслами с поставщиком оборудования, изготовителем уплотнений или с местным представителем компании.
Смазочные материалы серии Mobil SHC 600 рекомендуются к применению в различных редукторах и подшипниках, где встречаются высокие или низкие температуры, где рабочие температуры или температуры в объеме масла таковы, что традиционные смазочные материалы не обеспечивают удовлетворительные сроки службы, или где желательно повышение КПД. Они особенно эффективны в условиях высоких затрат на техническое обслуживание: замену деталей, очистку системы и замену масла. Каждый из видов применения требует масла соответствующего класса вязкости, типичные виды применения включают:
• Герметизированные на весь срок службы редукторы, особенно червячные передачи с высоким передаточным числом / низким КПД
• Закрытые зубчатые передачи, установленные в труднодоступных местах, в которых замена масла затруднена
• Низкотемпературные области применения, например, горнолыжные подъемники, где желательно избежать сезонной смены масел
• Различные подшипники валков и шнеков, работающих при высокой температуре
• Каландры для производства пластмасс
• Центрифуги, эксплуатируемые в тяжелых условиях, включая судовые центрифуги
• Тяговые приводы переменного тока, применяемые в железнодорожной технике
• Масла Mobil SHC 626, 627, 629 и 630 пригодны для маслозаполненных ротационных компрессоров, применяемых для сжатия природного газа, промыслового сбора нефтяного газа, подачи CO2 и других технологических газов, применяемых в газодобывающей промышленности.
• Масла Mobil SHC 629, 630, 632, 634, 636 и 639 одобрены компанией Siemens AG для применения в редукторах Flender
Спецификации и одобрения
Продукция имеет следующие одобрения:
|
624
|
625
|
626
|
627
|
629
|
630
|
632
|
634
|
636
|
639
|
Fives Cincinnati P-34
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
Fives Cincinnati P-63
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
Fives Cincinnati P-76
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
Fives Cincinnati P-77
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
Fives Cincinnati P-78
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
Fives Cincinnati P-80
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 1000
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 150
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 220
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 32
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 320
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 460
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 68
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
SEW Eurodrive Industrial Gears CLP HC 680
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 150
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 220
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 32
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 460
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
SEW Eurodrive Standard Gears CLP HC 68
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
Siemens Flender Gears, T 7300, A-c, код A31
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
Siemens Flender Gears, T 7300, A-c, код A32
|
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
Siemens Flender Gears, T 7300, A-c, код A33
|
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
Siemens Flender Gears, T 7300, A-c, код A34
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
Siemens Flender Gears, T 7300, A-c, код A35
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
Siemens Flender Gears, T 7300, A-c, код A36
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
Продукция превосходит следующие требования или соответствует им:
|
624
|
625
|
626
|
627
|
629
|
630
|
632
|
634
|
636
|
639
|
AGMA 9005-E02-EP
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
DIN 51517-3:2014-02
|
|
|
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
ISO L-CKB (ISO 12925-1:1996)
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ISO L-CKD (ISO 12925-1:1996)
|
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
X
|
Свойства и характеристики
Свойство
|
624
|
625
|
626
|
|
627
|
|
629
|
|
630
|
|
632
|
|
634
|
|
636
|
|
639
|
|
|
Класс
|
ISO 32
|
ISO 46
|
|
ISO 68
|
|
ISO 100
|
|
ISO 150
|
|
ISO 220
|
|
ISO 320
|
|
ISO 460
|
|
ISO 680
|
|
ISO 1000
|
|
Внешний вид, AMS 1738
|
Оранжевый цвет
|
Оранжевый цвет
|
|
Оранжевый цвет
|
|
Оранжевый цвет
|
|
Оранжевый цвет
|
|
Оранжевый цвет
|
|
Оранжевый цвет
|
|
Оранжевый цвет
|
|
Оранжевый цвет
|
|
Оранжевый цвет
|
|
Коррозия медной пластины, 24 часа при 121°С, ном. значение, ASTM D130
|
1B
|
1B
|
|
1B
|
|
1B
|
|
1B
|
|
1B
|
|
1B
|
|
1B
|
|
1B
|
|
1B
|
|
Плотность при 60°C, кг/м3, ASTM D4052
|
0,85
|
0,85
|
|
0,86
|
|
0,86
|
|
0,86
|
|
0,87
|
|
0,87
|
|
0,87
|
|
0,87
|
|
0,87
|
|
Деэмульгируемость при 54 °C, ASTM D 1401, минут до 37 мл воды
|
10
|
15
|
|
15
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Деэмульгируемость при 82 °C, ASTM D 1401, минут до 37 мл воды
|
|
|
|
|
|
15
|
|
20
|
|
20
|
|
20
|
|
20
|
|
20
|
|
25
|
|
Испытания на износ FE8, износ ролика V50, мг, DIN 51819-3
|
|
|
|
|
|
2
|
|
2
|
|
2
|
|
2
|
|
2
|
|
2
|
|
2
|
|
Испытания на противозадирные свойства на стенде FZG, ступень отказа, A/8.3/90, ISO 14635-1 (с изм.)
|
11
|
12
|
|
12
|
|
12
|
|
13
|
|
13+
|
|
13+
|
|
13+
|
|
13+
|
|
13+
|
|
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92
|
236
|
225
|
|
225
|
|
235
|
|
220
|
|
220
|
|
225
|
|
228
|
|
225
|
|
222
|
|
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445
|
6,3
|
8,5
|
|
11,6
|
|
15,3
|
|
21,1
|
|
28,5
|
|
38,5
|
|
50,7
|
|
69
|
|
98,8
|
|
Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445
|
32
|
46
|
|
68
|
|
100
|
|
150
|
|
220
|
|
320
|
|
460
|
|
680
|
|
1000
|
|
Температура застывания, °C, ASTM D5950
|
-57
|
-54
|
|
-54
|
|
-48
|
|
-48
|
|
-48
|
|
-48
|
|
-45
|
|
-45
|
|
-42
|
|
Испытание на окисление во вращающемся сосуде под давлением (RPVOT), мин, ASTM D2272
|
2500
|
2500
|
|
2500
|
|
2500
|
|
2500
|
|
2500
|
|
2500
|
|
2500
|
|
2500
|
|
2500
|
|
Защита от ржавления, методика B, ASTM D 665
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНО
|
|
Испытания устойчивости турбинного масла, срок службы до 2,0 мг КОН/г, часов, ASTM D943
|
10000+
|
10000+
|
|
10000+
|
|
10000+
|
|
10000+
|
|
10000+
|
|
10000+
|
|
10000+
|
|
10000+
|
|
10000+
|
|
Индекс вязкости, ASTM D2270
|
148
|
161
|
|
165
|
|
162
|